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Dernier ajout : 20 septembre 2013.

Du PDE d’IFREMER au PDIE? du Technopôle Brest-Iroise

Premier à avoir mis en place un Plan de Déplacement d’Entreprise, Ifremer a été un précurseur dès 2008. Durant 3 années l’institut a réalisé sa phase d’enquête en analysant les pratiques de mobilité de ses salariés, en a ressorti des cartes sur les déplacements domicile-travail, l’utilisation du covoiturage ou encore des salles de visioconférences. La phase d’action a été marquée par la mise en place d’un site de covoiturage et de navettes pour venir à Ifremer. Seulement 4 années après avoir initié la démarche, l’institut a fait le constat que pour être plus efficaces ces mesures avaient besoins d’une masse critique qu’il n’atteignait pas. Ainsi la réflexion a évoluée vers un Plan de Déplacements Inter-Entreprise (PDIE) sur l’ensemble du Technopôle Brest-Iroise (TBI) piloté par la maison du Technopôle.

En effet cette démarche, qui est la première de ce type sur le territoire de Brest métropole océane, est à privilégier lorsque l’on a affaire à une importante concentration d’emploi comme c’est le cas au Technopole (6300 personnes travaillent sur le site). A cette échelle plusieurs actions sont plus efficaces (mise en place de navettes, plus de chance de trouver des covoitureurs, salle de visioconférence mutualisée…) et traiter les déplacements devient plus pertinent. Le PDIE c’est donc des actions collectives, des actions propres aux spécificités de chaque organisme et des actions en concertation avec des partenaires institutionnels.


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